– Volkswagen inaugura il 2024 con tanti nuovi prodotti GTX. A solo un mese dall’anteprima mondiale della nuova ID.7 Tourer¹ da 210 kW (286 CV), adesso arriva la potente ID.7 GTX Tourer da 250 kW (340 CV)¹. In contemporanea debutta l’inedita ID.3 GTX¹. Già nell’autunno 2023 è stato presentato sul mercato un profondo aggiornamento di ID.4 GTX² e ID.5 GTX³. Una cosa è certa: GTX si sta affermando sempre più come un marchio di prodotti Volkswagen indipendente, nello stile degli iconici modelli GTI. La ID.7 GTX Tourer vanta una caratteristica particolare: è la station wagon più potente mai progettata da Volkswagen. L’equipaggiamento di serie ampliato comprende dettagli come la trazione integrale elettrica a doppio motore 4MOTION e i fari a LED Matrix IQ.LIGHT, nonché gruppi ottici posteriori a LED 3D e logo VW luminoso che adornano un frontale e una coda pensati per la GTX. La prevendita inizierà in primavera.

Sostenibilità GTX. La ID.7 GTX Tourer apre la strada a un nuovo tipo di mobilità sportiva, combinando gli spazi generosi di una grande station wagon con la potenza di un’auto sportiva e la sostenibilità della mobilità elettrica. Colpisce per l’immediata spinta generata dai due motori elettrici, che mettono a disposizione potenza e coppia massime in una frazione di secondo. Grazie alla nuova trazione ad alta efficienza e alla sua straordinaria aerodinamica, la ID.7 GTX Tourer sarà in grado di percorrere grandi distanze tra due soste per la ricarica. All’elevata efficienza contribuisce una nuova batteria agli ioni di litio con una capacità di 86 kWh (netti). Alle colonnine di ricarica rapida DC può essere ricaricata con una potenza massima di 200 kW⁴. Pertanto, in condizioni ideali, a questa potenza la batteria può essere ricaricata dal 10 all’80% in meno di 30 minuti.

Finiture GTX⁵. Il frontale della ID.7 GTX Tourer si differenzia dai modelli da 210 kW della serie per un paraurti dedicato con griglia a nido d’ape e grafica delle luci tipica GTX. Inoltre, tutti gli elementi neri sono lucidati a specchio. Lo stesso vale per i sottoporta e la parte inferiore del paraurti posteriore nel design GTX. Sempre nere si presentano anche tutte le modanature esterne del tetto, solitamente di colore argento opaco. Anche i nuovi cerchi in lega da 20 pollici del tipo Skagen⁵ sono armonizzati al design GTX. Successivamente dei nuovi cerchi in lega da 21 pollici saranno disponibili come optional⁶. Gli interni sono impreziositi da caratteristiche come i sedili (riscaldabili nella 1ª fila) personalizzati con scritta GTX traforata sugli schienali, il volante multifunzione dedicato GTX con cuciture decorative rosse, la bordura rossa sui sedili e i bordini rossi sulla plancia e sui rivestimenti delle porte.

Spazi GTX. La nuova ID.7 GTX Tourer coniuga la massima sportività con il massimo spazio di stivaggio. Caricandola fino agli schienali della prima fila di sedili (per tutta l’altezza dell’abitacolo con rete fermacarico), il volume di carico raggiunge i 1.714 litri. La capacità con cinque persone a bordo e carico fino allo schienale del divano posteriore (in posizione di carico eretta) ammonta a 605 litri. Il fondo del bagagliaio misura 1.075 mm di lunghezza fino al divano posteriore. Ribaltando gli schienali del divano posteriore, la lunghezza della superficie di carico piana tocca i 1.948 mm. La larghezza massima tra i passaruota misura esattamente 1.000 mm. Con questo volume di carico, nella nuova ID.7 GTX Tourer c’è spazio a sufficienza per ogni tipo di equipaggiamento.

GTX con tetto panoramico⁶. Come per la ID.7 berlina fastback, anche per la nuova ID.7 Tourer e quindi anche per la versione GTX è disponibile il tetto panoramico Smart Glass a richiesta. Grazie allo strato PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal) integrato nel vetro, dallo stato trasparente il tetto può commutare elettronicamente allo stato oscurato e viceversa.

Equipaggiamento di serie GTX⁵. Oltre alle personalizzazioni GTX, l’ampliato equipaggiamento di serie⁵ della ID.7 GTX Tourer comprende i fari a LED Matrix IQ.LIGHT, loghi VW luminosi nel frontale e nella coda, nonché l’illuminazione d’ambiente a 30 colori. Nella ID.7 GTX Tourer sono sempre di serie anche dettagli come il display head-up con realtà aumentata perfezionato, App-Connect Wireless per Apple CarPlay e Android Auto, l’assistente vocale IDA, il climatizzatore automatico a due zone (a richiesta: a tre zone Air Care Climatronic), il sistema di chiusura e avviamento senza chiave Keyless Access e l’impianto antifurto. A richiesta sono invece disponibili sistemi di assistenza come il nuovo Exit Assist (avviso in caso di utenti della strada che si avvicinano da dietro durante la discesa dalla vettura⁶), il Connected Travel Assist con dati online (dinamica trasversale e longitudinale assistita incluso cambio di corsia assistito⁶) e il Park Assist Plus con funzione Memory (parcheggio automatizzato fino a una distanza di 50 m⁶).

IDA e ChatGPT. Un’altra novità è il nuovo assistente vocale IDA, che può essere comandato tramite linguaggio naturale e, oltre a consentire il controllo di molte funzioni della vettura, entro i limiti di sistema risponde anche a domande mirate su qualsiasi argomento grazie all’accesso a banche dati online e, per la prima volta, all’integrazione di ChatGPT (intelligenza artificiale). Quest’ultima sarà disponibile successivamente come aggiornamento.

Nuova app Wellness⁶. Una novità generale della famiglia ID.7 è l’app Wellness, che, grazie a dei programmi preconfigurati, consente di adattare diverse funzioni della vettura per aumentare il benessere durante la marcia o le pause. A seconda dell’equipaggiamento della vettura, l’app consente di regolare l’illuminazione d’ambiente, il suono, la climatizzazione, il tetto panoramico Smart Glass, nonché la climatizzazione e la funzione di massaggio del sedile. Ad esempio, gli ingegneri del suono hanno sviluppato sottofondi acustici specifici per la nuova In-Car App Wellness, che viene attivata tramite il sistema infotainment. Saranno disponibili le seguenti tre modalità wellness: Fresh Up (freschezza), Calm Down (relax) e Power Break (pausa rigenerante). Un esempio: la modalità Fresh Up attiva con un solo clic un sound energizzante, una climatizzazione rinfrescante (tramite il climatizzatore e la ventilazione dei sedili), un massaggio rivitalizzante per la schiena e un’illuminazione d’ambiente che crea un’atmosfera fresca con zone blu e turchesi. Anche le decorazioni illuminate nella plancia e nei rivestimenti delle porte e le sottili strisce luminose sottostanti commutano a intervalli regolari fra il blu e il turchese. Contemporaneamente, l’ID. Light sotto il parabrezza riproduce un’animazione luminosa, anch’essa blu. La modalità è inoltre personalizzabile: al posto del suono preprogrammato è infatti possibile rimanere sull’emittente radio corrente o su una playlist di Spotify. È inoltre possibile disattivare e riattivare in qualsiasi momento il massaggio e la climatizzazione del sedile. Quando la vettura è ferma, sullo schermo dell’infotainment vengono visualizzate anche animazioni abbinate. La durata prevista delle modalità Fresh up e Calm Down è di 10 minuti, mentre Power Break si disattiva automaticamente dopo 20 minuti. L’app Wellness fa parte del pacchetto Interior Plus disponibile su richiesta. In alternativa potrà essere abilitata anche in un secondo momento come optional, tramite upgrade.

Note

1. Prototipo pre-serie.
2. ID. 4 GTX – consumo di corrente in kWh/100 km: nel ciclo combinato 18,7-16,7; emissioni di CO₂ in g/km: nel ciclo combinato 0; per la vettura sono disponibili solo valori di consumo e di emissioni secondo lo standard WLTP e non NEDC. Dati sul consumo e sulle emissioni di CO₂ in base agli equipaggiamenti della vettura selezionati.
3. ID. 5 GTX – consumo di corrente in kWh/100 km: nel ciclo combinato 18,6-16,2; emissioni di CO₂ in g/km: nel ciclo combinato 0; per la vettura sono disponibili solo valori di consumo e di emissioni secondo lo standard WLTP e non NEDC. Dati sul consumo e sulle emissioni di CO₂ in base agli equipaggiamenti della vettura selezionati.
4. Massima potenza di ricarica possibile. Le diverse stazioni di ricarica possono differire nelle loro prestazioni di ricarica anche in caso della stessa potenza kW. Oltre alla potenza kW della stazione di ricarica anche la corrente di ricarica massima influisce sulla quantità di energia erogata. Inoltre, la temperatura dell’ambiente e della batteria e il livello di carica influenzano la massima potenza di ricarica possibile. La potenza di ricarica massima specificata è determinata in condizioni WLTP a una temperatura di circa 23 °C e con un livello di carica non inferiore al 5%. Se queste variabili cambiano, anche la potenza di ricarica può discostarsi dalle specifiche standard.
5. Tutti i dati relativi agli equipaggiamenti sono validi per il mercato tedesco. Negli altri mercati questi possono essere soggetti a modifiche.
6. Equipaggiamento opzionale