Il Pirelli Moto2 record stabilito sul circuito di Jerez conferma lo straordinario debutto della nuova soluzione posteriore supersoft durante il Gran Premio di Spagna 2026. Collin Veijer, in sella alla sua Kalex, ha conquistato la pole position con il tempo di 1’39.101, polverizzando il precedente primato della pista stabilito nel 2025.

Prestazioni cronometriche senza precedenti

Nonostante la pole di Veijer, il momento più significativo del weekend è stato il giro record realizzato da Senna Agius nelle Practice del venerdì. L’australiano ha fermato il cronometro a 1’38.973, sfruttando le prestazioni della nuova specifica posteriore F0192, dimostrando l’efficacia del lavoro di sviluppo svolto dai tecnici italiani.

Scelte tecniche tra SCX e F0192

In una sessione di qualifica condizionata dall’evoluzione dell’asfalto dopo la pioggia mattutina, i piloti hanno avuto modo di confrontare la SCX di gamma con la nuova specifica supersoft. Sebbene il record di Agius sia arrivato con la F0192, Veijer e gli altri piloti in prima fila, Manuel Gonzalez e Álex Escrig, hanno optato per la SCX standard per i loro giri veloci.

Strategie per la gara

In vista del Gran Premio, Pirelli prevede che la maggior parte dei piloti sceglierà una configurazione basata sull’anteriore soft SC1 abbinato alla nuova posteriore supersoft F0192. La competitività mostrata da entrambe le soluzioni posteriori rende il confronto in gara estremamente interessante per l’analisi del degrado e della costanza delle prestazioni.